フクシマヤ【FUKUSHIMAYA blog】

【株式会社 福島屋】フクシマヤのあんな事こんな事かいていきます 愛知の模型屋・RC・プラモデル・ミニ四駆・ミニッツレースもやってます!!!

2017年06月

2Fミニッツコースお知らせ

夏らしくなってきましたね🎵

さて、2Fミニッツサーキットの
レイアウト変更致しました🎵

変更、掃除した都合、
路面が安定してないので
本日只今より明日まで
当コース会員の方は無料解放します。

非会員の方は半額にてご利用いただけます。

店頭にて受付をしていただきご利用ください❗

6月17日ミニ四駆トライアル開催・エントリー受付開始です

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現在のレイアウトです
今回は芝です。

事前エントリーとなります
下記方法にてエントリーお願いいたします
また、今回より2FPITを開放いたします。
座りながらゆったりご利用いただけます♪

ミニッツ持っているお客様は
走行も可能ですので是非受付時に申込みください

TOMY不在の為更新・返信が遅くなることが
ありますのでご了承ください

2階PITのご利用金額はコチラ
【ミニッツコースもご利用の方】
ミニ四駆エントリー費¥300
+2階PIT、ミニッツ走行1日分(¥700)=¥1000

【2Fピットのみご利用の方】
ミニ四駆エントリー費¥300
+2階PIT使用料=¥500

中学生以下は半額となります。

下記2階のPITご利用注意事項になります
☆2Fへは受付した方以外は入室できません
☆呼び出し後は速やかにご移動お願いします
☆ミニッツ走行受付していない方への貸し借りはおやめください
(見つけた場合正規の代金を請求させていただきます)


事前受付
☆店頭
☆ツイッターのダイレクトメール
☆フクシマヤPCメール(fukushimaya@mc.ccnw.ne.jp)
上記の3点にて受付をいたします

店頭エントリー以外の方は
氏名・エントリーネーム・参加クラス
2階PITご利用の場合も併せてご連絡ください
を必ずご記入ください


電話等では受付しかねますのでよろしくお願いいたします

1次締切は6月14日22時とさせて頂きます

人数によっては追加エントリーも告知しますが
定員になり次第締め切りとなります。

日時 6月17日土曜日

時間 11時30分受付開始
   12時30分レーススタート

クラス オープンクラス¥300
    Jrクラス ¥100
    ダブルエントリーは不可
    
    オープンクラス・Jrクラス共タミヤチケット🎫あります!!

場所 フクシマヤ1Fコース(現在のレイアウト)

コースは1次予選(2人もしくは3人)、1次の敗者で組み合わせを行い
敗者復活→2次予選→準決→決勝

予選は3周トライアル勝ち抜け

決勝・3位決定戦(トーナメントの人数により当日決定)


以上の方式で開催いたします

☆参加人数は規制しませんがPITの都合上店内PIT に入れない可能性がございます。
その際参加選手にはご不便おかけしますがご理解ください 
☆1F常設コースで開催です。
☆PITスペースは少ないので譲り合ってお使いください
☆お車でお越しの選手、観戦者(付き添い含む)は近隣のコインパーク等をご利用ください
☆充電はできますが延長コード・タップ等を必ずお持ちください
☆ご自身の出されたごみはお持ち帰りください。
☆事前の練習走行は2台もしくは3台で走行してください
☆レギュレーションは基本的にタミヤレギュになります(Be-1シャーシーはあまりにも速度差がありすぎる為使用できません、ボディーを他のシャーシーに載せるのはOKです)


楽しい雰囲気で開催したいと考えております
各自ルール、マナーを守り楽しく遊びましょう♪
皆様ご協力お願いします

TOMY

5月ミニ四駆トライアルレポート

深COBやセントレアのラジコンイベント
IRCC等々イベント続きで更新遅れました

5月トライアルのレポート?です。(笑)
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一番先頭のマシンは・・・。

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集合写真

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今回のレイアウト

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JrクラスTOP3

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Jrクラスマシン

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オープンクラスTOP3

なんかこの写真に今回の雰囲気が凝縮されていますね(笑)

最近フレキがまた、増えてきましたね。
今後の公式大会次第では益々増えるのか?

6月17日のトライアルに向けてレイアウトも変わっております
皆様のご来店お待ちしております

TOMY

















集合写真

4月ミニ四駆トライアルレポート

4・5月ちょっとバタバタしており
レポートの更新が遅れてしまいました。

記録としてUPしておきます
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4月トライアルレイアウト





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集合写真













JrクラスTOP3




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Jrクラスマシン





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オープンクラスTOP3













オープンクラスマシン


4月度も多くの参加者の皆さんにお越しいただき
白熱したレースでした。
レイアウト的にCOするマシンが多かったですが
最終的には各選手セッティングを合わせて良いレースでした
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